Перейти к содержимому

Фотография

какая у вас стоит печь.?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 76

#1
Оффлайн макс

3939137066dd.jpgу меня стоит обычная буржуйка. что бы гараж прогревлся быстрее над печкой на стене закрепил савдеповский вентилятор..15 минут и весь этаж прогрет..Присмотрел такой метод у тонировщиков и в автослесарках .. Как пример но тут вентилятор по навороченее  



..хочу попробовать конвекторную печь ..


  • 0

#2
Оффлайн ca31

post-1-0-86049400-1412220171.jpg

 

Вот моя, но что то не доволен, ибо вокруг буржуйки надо экран делать, возлее нее жара, а дальше по гаражу холодно, кстати идея с вентилятором хорошая


3939137066dd.jpg

 

Какая длина трубы? И сколько колен?


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#3
Оффлайн макс

ставь вентилятор справа ..вот увидиш результат ...Пойдет любой моторчик от авто печки или от вентилятора на 220 ..у тебя же трансформатор на 220/12 В..по поводу трубы и колен ..фото не мое ...у меня труба прямо ..


  • 0

#4
Оффлайн ca31

у меня труба прямо ..

 Без колен?  :search:  насколько знаю рекомендуют минимум два колена, иначе жара нет


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#5
Оффлайн макс

 у меня вварена задвижка которой регулируеш отверстие в дымоходной трубе для прекращения тяги воздуха.прогорит остаются угли прикрыл на половину и усе...


кстати тебе не мешало бы обложить печь кирпичем..теплоотдача будет не так быстро как от металических стенок..


  • 0

#6
Оффлайн ca31

:rofl:  это там надо жить что бы кирпичем обкладывать. у меня товарищ сделал экран из оцинковки, бокс 38кв отпаливает на ура, но при этом у него потолок утеплен псб-м


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#7
Оффлайн макс

тогда ставь вентилятор ..быстрее всех нагреет


  • 0

#8
Оффлайн ca31

надо попробовать. направление какое делать? на буржуйку или от?


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#9
Оффлайн Posrednik001

А я думал что для обогрева кирпичного гаража хватит тепловентелятора. Купил себе 3Квт Ballu, но как выяснилось толку с него вообще никакого. Вроде позиционируется как профессиональная техника, термапара там накой то хрен приделана, но работает по идиотски. Я был уверен, что после того как выставить нужную температуру на крутилке тепловентилятора он будет выдавать на выходе воздух именно такой, обозначенной теплоты. По факту оказалось что мозгов там нет вообще никаких. Терморегулятор там стоит только для того,  чтобы выключить тены при достижении нужной температуры, а обороты двигателя там вообще никак не регулируются. Короче на выходе я вместо тепла получил холодный ветер задувающий с хорошей такой скоростью. Нагреть таким вентилятором гараж конечно можно, но реально сложно. Поэтому я решил купить себе нормальную дровяную печку.


надо попробовать. направление какое делать? на буржуйку или от?

Да задача то простая, нужно просто быстрый съём тепла организовать с разогретой поверхности. Поэтому ставь вентилятор на обдув печки.


  • 0

#10
Оффлайн ca31

А я думал что для обогрева кирпичного гаража хватит тепловентелятора.

 

Вот вот, пройденный этап. 

Из вышесказанного хочу попробовать дуйку в сочетании с буржуйкой


1acdd88s-960.jpg


кстати тебе не мешало бы обложить печь кирпичем..теплоотдача будет не так быстро как от металических стенок..

тогда наверное проще уже кирпичную печь сделать


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#11
Оффлайн Posrednik001

Да и ещё про выбор печек. Реально неделю штудировал интернет на предмет выбора лучшего варианта печки-обогревателя. Рассматривал различные варианты печек на отработке, газе, дровах. Сравнивал варианты по соотношению: стоимость обогрева - безопасность использования - лёгкость начала использования. Их своих изысканий сделал следующие выводы.

 

По сложности старта отопительные системы можно условно разделить на 2 группы: требующие системы дымоотведения и не требующие таковой.

 

Самыми быстроразворачиваемыми вариантами являются обогреватели не требующие системы дымотведения. Это электрические, газовые и дизельные пушки. Если гараж нормально утеплён, а толщина проводки на входе составляет 2.5-6мм вполне можно приобрести себе электрический тепловентилятор мощностью 3-7Квт с регулируемыми оборотами двигателя и этого будет вполне достаточно. Если гараж утеплён плохо, можно купить себе газовую пушку мощностью 15-30 Квт, но с ней имеется несколько нюансов: если печка работает в неправильном режиме можно надышаться продуктами горения от чего потом будет сильно болеть голова; стандартного 50 литрового баллона будет хватать на 10-15 часов работы, поэтому придётся довольно часто возить его на заправку; при низких температурах пропан-бутановая смесь плохо испаряется и народ обычно ставит баллоны так, чтобы струя тёплого воздуха обдувала бочину этого самого баллона, а резкий перепад температур способен вызвать взрыв баллона. Дизельные пушки вроде как поудобнее в плане эксплуатации чем газовые, но и сами стоят гораздо дороже и солярку сейчас бесплатно никто не раздаёт.

 

Системы с дымоходами несомненно являются более сложными в плане первоначального монтажа. Нужно везти длинномерные трубы дымоходов, долбить дырки для монтажа труб, загонять сварного, но в плане расходав на эксплуатацию они обойдутся гораздо дешевле. По виду топлива дымоходные печки делятся на 3 группы: печи на жидком топливе (отработка или солярка), твердотопливные печи, комбинированные печи. Печи на отработке на данный момент являются самым недорогим вариантом обогрева. Отработанное масло можно или достать бесплатно на СТО, или купить его за небольшие деньги - максимум 5 рублей за литр. Масляные печки сжигают примерно 1 литр отработки в час. Печь на солярке, так называемая капельница .... ну чего про неё писать, дорогой это вариант, поэтому не популярный.

 

Твердотопливные печи пожалуй являются самыми проверенными временем и популярными отопительными приборами. В качестве топлива в них в принципе можно жечь всё что горит: дрова, уголь, торф, резину. Правда для полной "всеядности" колосник у печки должен быть сделан из чугуна, поскольку колосник сделанный из обычного металла при топке печи углём очень быстро прогорит. КПД и расход топлива у дровяных печей очень сильно зависят от объёма камеры сгорания, вида топлива, продуманности конструкции самой печки и правильности организации дымохода. Сейчас на рынке продаётся масса различных твердотопливных печек, от обычных "самоварных" буржуек выполненных в виде металлического куба из 3мм металла, до продуманных конструкций с функцией дожига пиролизных газов. Какую именно из всего многообразия этих печек лучше всего купить вопрос реально сложный, поскольку самая дешёвая, но правильно смонтированная печка может работать гораздо лучше чем навороченный, но криво поставленны "профессор Бутаков". Лично я, остановил свой выбор на пускай и не на самой экономичной и красивой, но проверенной временем, надёжной и универсальной армейской буржуйке ПОВ-57. В серьёз задумывался о приобретении печи длительного горения типа "Бубафоня" (кстати действительно интересная поделка, которая может работать на любой горючей дряни, очень экономична и абсолютно не прихотлива в обслуживании), но как оказалось, серийно их пока никто не выпускает, а искать исполнителья для индивидуального заказа мне было лень.

 

Ну а комбинированные печки это обычные твердотопливные агрегаты в которых функция работы на жидком топливе реализуется либо подключением "модуля" работающего на отработке, либо впрыском жидкого топлива в саму камеру сгорания.


  • 0

#12
Оффлайн Posrednik001

тогда наверное проще уже кирпичную печь сделать

 

Вообще не проще, кирпичная печка это фактически теплоаккумулятор, который сперва нужно "зарядить" теплом, а потом он его будет отдавать назад. В чём прикол, если печку в гараже нужно будет например 4 часа разогревать только для того, чтобы она просто набрала рабочую температуру? В гараже нужно всё и сразу. Так что лучший вариант это металлическая печка с обдувом.


  • 2

#13
Оффлайн ca31

Соглашусь, реально час минимум растапливать приходится 


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#14
Оффлайн макс

Соглашусь, реально час минимум растапливать приходится 

так я тебе не говорю чтоб из кирпича ложить печь ..я отом что бы обложить боковые стенки для того что бы теплоотдача после протопки была подольше .вот 


железо то оно быстро остывает .


  • 0

#15
Оффлайн ca31

 

железо то оно быстро остывает .

 

 

Но и быстрее тепло отдает, по большему счету в гараже мало кто проводит больше 4х часов, наверное лучше быстрее теплоотдача нежели максимальное сохранение тепла


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#16
Оффлайн макс

ну как сказать ..мы в гараже по выходным весь день считай...особенно если есть что делать.

да и дровишек у тебя больше уходить будет на топку

по твоей идее с вентилятором..я тебя правильно понял или нет 1002fea03867t.jpg

картинка кликабельна


  • 0

#17
Оффлайн Posrednik001

Да, всё верно ты понял. Кожух из оцинковки навернуть поверх трубы и продувать воздух в зазор между дымоходом и кожухом.

А по поводу кирпичей всё таки ты не прав. Я сегодня на форуме каких-то печников читал за эту канитель, там короче бывалые говорят что самая грамотная схема это комбинированная труба. Типа из буржуйки кусок металлической трубы входит в кирпичную трубу, в той трубе сделаны каналы хитрые и вся эта схема работает следующим образом. Пока буржуйка топится она активно отдаёт тепло от своих бочин и разогревает кирпичную трубу остаточным теплом из дымохода. После того как дрова в буржуйке прогорают, кирпичная кладка продолжает работать в качестве теплоаккумулятора ещё значительное время отдавая сохранённое тепло. А металлические буржуйки сильно рекомендуют закрывать жестяным экраном с 3-х сторон. Причём экран нужно ставить на расстоянии 5-7 см, там какая то магия тогда начинает работать: во первых увеличивается температура самой печки и в результате этого происходит дожигание пиролизных газов в топке и во вторых между разогретой бочиной и экраном образуются конвекционные потоки которые бодро размешивают тёплый и холодный воздух. Но это всё актуально именно для железных печек, типа для чугунных всё это не нужно, там и так всё нормуль.


  • 0

#18
Оффлайн ca31

А металлические буржуйки сильно рекомендуют закрывать жестяным экраном с 3-х сторон. Причём экран нужно ставить на расстоянии 5-7 см

 

Вот про это я писал выше, без экрана нет тепла, оно все уходит в холодные стены.  :db:


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#19
Оффлайн макс

 

А металлические буржуйки сильно рекомендуют закрывать жестяным экраном с 3-х сторон. Причём экран нужно ставить на расстоянии 5-7 см

 

Вот про это я писал выше, без экрана нет тепла, оно все уходит в холодные стены.  :db:

 

Ставь экран и вентилятор сверху..


  • 0

#20
Оффлайн Posrednik001

Похвастаюсь. Вчера купил себе армейскую буржуйку ПОВ-57 с резервного хранения. Потешная такая штуковина. Глядя на то, как она может полностью разбираться на отдельные детали захотелось вместо стационарного дымохода из трубы, сделать для неё разборный жестяной дымоход, чтобы всё было в едином стиле аварийного конструктора)))

 

LAU4dIPnd3k.jpg

 

6XbDPFcxKrI.jpg

 

S5hlXiBpQPk.jpg

 

fwmtcRmJVPs.jpg


  • 0

#21
Оффлайн ca31

Какие размеры? Выглядит очень портативно  :good:


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#22
Оффлайн Posrednik001

Буржуйка ПОВ-57 образца 1957 года. Чугун. Высота печки 56см. Диаметр 34см. Вес 42кг. Диаметр дымохода 11см. Тепловая мощность 15КВт.


  • 0

#23
Оффлайн ca31

Буржуйка ПОВ-57 образца 1957 года. Чугун. Высота печки 56см. Диаметр 34см. Вес 42кг. Диаметр дымохода 11см. Тепловая мощность 15КВт.

 

 Из чего расчитана тепловая мощность?

Ну и дымоход на 110 мне кажется как эталон везде


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)


#24
Оффлайн Posrednik001

Это паспортные характеристики. Как они там считали мощность - без понятия.


  • 0

#25
Оффлайн ca31

 сколько колен планируешь ставить и какова общая длина трубы будет?


  • 0

Контрактные запчасти для японских автомобилей, отправка в регионы. Вопросы в личку  :)





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика