Сообщений в теме: 5

[Plan B]

Работал отбойником, крошил бетон перед воротами гаража, минут 40 практически без перерывов только на перекур. Закончив достав пику из патрона обнаружил масло на шлицах, в патроне немного капель масла.
Откуда оно там взялось и к чему готовиться дальше?
Перфоратор fit ah

[Jack@]

Дак пока работает, работать, главное чтоб перфоратор не чужой был бы... , Возможно разогрелась смазка из подшипника и потекла ничего страшного... Они расчитаны на большие нагрузки, если конечно не брак....

[Plan B]

Нагрев при работе наблюдался, хотя и на улице работал. Подшипнику так понимаю не долго жить осталось?

[Jack@]

Нагрев при работе наблюдался, хотя и на улице работал. Подшипнику так понимаю не долго жить осталось?

А что он зашумел? Какой свежести инструмент? если люфта нет, тогда ничего....

[Plan B]

Не шумел, просто обратил внимание когда пику достал из патрона. Инструменту. Три года но практически без пользования, как в рамштайне не было

[Jack@]

Вообще смазка в патроне это очень даже нормально, было плохо если бы ее там не было, есть даже специальная смазка для буров, при начале работы нужно смазывать ею шлицы бура ( чтоб не заклинило в патроне).

 

 Смазка для буров перфоратора используется для уменьшения износа насадок, а также продлевает эксплуатационный срок перфоратора (в том числе и за счет уменьшения количества проникающей внутрь пыли). Наносится смазочная продукция перед каждым вставлением бура в патрон, для этого смазываются канавки насадки небольшим количеством средства. http://www.strport.r...yvat-perforator

 Так что работайте спокойно и смазывайте, только спец. смазками 

например 

Смазка «МеталлПлак Электра» - пластичная масса для обработки буров (упаковка 125 грамм).